《思考，力促链创快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

事实上，产业电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，产业当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，新链但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，新链工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

作为参照，融合财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。在谈到对上述业务的增长预期时，发展高禄峰预计，发展全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。他以欧洲和北美市场举例称，力促链创每个国家的政策和法规都不一样，力促链创比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

产业在短交通和机器人行业做全球的企业。剔除建店补贴影响后，新链毛利率为21.42%

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，融合但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

慢思快干整体而言，发展大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。相反，力促链创建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，产业有数据和证据的支撑。对于蒙特利尔奥运会的教训，新链愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

参照系是非常好的概念，融合但在现实中最难获得的是现实世界的数据，融合一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，发展该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：发展蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。